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長(zhǎng)安車(chē)削加工中心-車(chē)削加工中心廠(chǎng)哪里近-斗山機(jī)床廠(chǎng)家
悍馬機(jī)械（東莞）有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：招商代理
- 地址：東莞市松山湖園區(qū)工業(yè)南路6號(hào)2棟
- 主營(yíng)：韓國(guó)斗山機(jī)床,斗山車(chē)削中心,進(jìn)口加工中心
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：斗山機(jī)床
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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斗山機(jī)床,斗山加工中心,斗山車(chē)削中心斗山機(jī)床(中國(guó))有限公司結(jié)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體，生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床、數(shù)控加工中心、數(shù)控鏜銑床、龍門(mén)加工中心以及線(xiàn)切割機(jī)等近百種型號(hào)。
車(chē)削加工中心工藝特點(diǎn)
1、易于保證工件各加工面的位置精度
a 例如易于保證同軸度要求 利用卡盤(pán)安裝工件，回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)是車(chē)床主軸回轉(zhuǎn)軸線(xiàn) 利用前后安裝工件，回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)是兩的中心連線(xiàn)
b 易于保證端面與軸線(xiàn)垂直度要求由橫溜板導(dǎo)軌，與工件回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的垂直度
2、切削過(guò)程較平穩(wěn)避免了慣性力與沖擊力，允許采用較大的切削用量，高速切削，利于生產(chǎn)率提高。
3、適于有色金屬零件的精加工 有色金屬零件表面粗糙度大Ra值要求較小時(shí)，不宜采用磨削加工，需要用車(chē)削或銑削等。用金剛石車(chē)刀進(jìn)行精細(xì)車(chē)時(shí)，可達(dá)較高質(zhì)量。
4、刀具簡(jiǎn)單 車(chē)刀制造、刃磨和安裝均較方便。
臥式車(chē)削中心針對(duì)小型盤(pán)軸類(lèi)零部件加工。全軸線(xiàn)軌結(jié)構(gòu)，卡盤(pán)尺寸為6-10寸，滿(mǎn)足各種加工需求；配備同級(jí)別車(chē)床中性能高主軸，優(yōu)化占地面積，便于組成自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。通過(guò)對(duì)車(chē)車(chē)削中心動(dòng)態(tài)性能展開(kāi)研究，借鑒國(guó)內(nèi)外機(jī)床動(dòng)態(tài)特性測(cè)試手段以及機(jī)床整機(jī)分析等方法，實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的性能評(píng)估及改善，為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù)?；诂F(xiàn)有機(jī)床原型構(gòu)建機(jī)床動(dòng)力學(xué)模型分析計(jì)算，并針對(duì)機(jī)床主要部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化改善整體動(dòng)態(tài)性能。
臥式車(chē)削中心是在普通數(shù)控車(chē)床上發(fā)展起來(lái)，具有車(chē)、銑、鉆、攻絲等復(fù)合加工能力的品質(zhì)好產(chǎn)品。該種產(chǎn)品能夠一次裝夾完成工件的全部加工工序或大部分加工工序，減少工序間的工件搬運(yùn)，避免工件不同加工設(shè)備上的反復(fù)裝夾，實(shí)現(xiàn)工件的高精度的加工，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空航天等行業(yè)精密復(fù)雜零件的加工。
除了一般數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)外，車(chē)削中心還應(yīng)具備以下特征：
具有C軸功能。C軸是繞車(chē)床主軸軸線(xiàn)的伺服軸，該功能使機(jī)床實(shí)現(xiàn)繞主軸軸線(xiàn)的連續(xù)分度和任意點(diǎn)的定位鎖緊，和其他伺服軸進(jìn)行聯(lián)動(dòng)、配合動(dòng)力刀具可以實(shí)現(xiàn)特定型面的加工；
具有動(dòng)力刀具。車(chē)削中心要實(shí)現(xiàn)銑、鉆、攻絲等加工，除了配置內(nèi)外圓車(chē)削刀具外，還要配置可自驅(qū)動(dòng)的銑刀、鉆頭、絲錐等刀具，達(dá)到工序集中的目的。
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